本文摘要：搜地雷约(GPR)并不是什么新技术，但将它利用到自动驾驶汽车领域的概念却很新的，近日，一家取名为WaveSense的公司指出GPR需要为在险恶天气条件下行经的自动驾驶汽车获取导航系统协助。WaveSense明确提出的这套系统工作原理如下：扫瞄至路面以下10英尺的地方，然后再行利用这些数据并融合汽车上面其他传感器的数据建构一张地下特征图，这样就可以用来保持汽车在路面上的方位了。

搜地雷约(GPR)并不是什么新技术，但将它利用到自动驾驶汽车领域的概念却很新的，近日，一家取名为WaveSense的公司指出GPR需要为在险恶天气条件下行经的自动驾驶汽车获取导航系统协助。WaveSense明确提出的这套系统工作原理如下：扫瞄至路面以下10英尺的地方，然后再行利用这些数据并融合汽车上面其他传感器的数据建构一张地下特征图，这样就可以用来保持汽车在路面上的方位了。似乎，这是对一个简单技术过程的超强修改，不过这家公司回应，无论道路状况如何，该系统在高速行驶的情况下需要超过1英寸的精准度。

WaveSense CEO Tarik Bolat称之为：随着自动化系统的发展，世界的交通和交通运输正在再次发生极大的变化。但在自动驾驶汽车被普遍使用之前，导航系统安全性和可靠性必需取得明显的提升。WaveSense的技术彻底提升了自动驾驶汽车在任何情况下的安全性，另外还获取了我们行业为夺得公众信任而必需展出的信心和可靠性。此外，WaveSense透漏，这套系统由MIT为军队研发，其早在2013年的时候就曾在阿富汗的战场上用于过。

本文关键词：打造,更安,全自动,驾驶,必一·体育(B,WaveSense,欲,使用,探地

本文来源：必一·体育(B-www.tidihi.net