本文摘要：传统汽车公司借钱有钱人，要人有人，生产工艺棒棒哒，为什么飞驰、奥迪、宝马或者丰田，造不出一辆特斯拉这样韧一体、扩展性强劲的电动车呢？ 答案很非常简单，就是一个字：贫。 这个贫，并不是指财务上的数字，而是一种思维模式的分界线。也就是经常说道的富人思维和穷人思维。 暴风科技创始人、CEO 冯鑫 冯鑫说道， 他之前创业的时候，总是实在资源过于。但为了保持高速快速增长，还要制订很高的目标。不论是自己还是下面的人，腊的都很艰辛。 经过思维，在暴风沦为神股后，冯鑫转变了自己的思维模式。

传统汽车公司借钱有钱人，要人有人，生产工艺棒棒哒，为什么飞驰、奥迪、宝马或者丰田，造不出一辆特斯拉这样韧一体、扩展性强劲的电动车呢？　　答案很非常简单，就是一个字：贫。　　这个贫，并不是指财务上的数字，而是一种思维模式的分界线。也就是经常说道的富人思维和穷人思维。

　　暴风科技创始人、CEO 冯鑫　　冯鑫说道， 他之前创业的时候，总是实在资源过于。但为了保持高速快速增长，还要制订很高的目标。不论是自己还是下面的人，腊的都很艰辛。

　　经过思维，在暴风沦为神股后，冯鑫转变了自己的思维模式。　　他现在行事，再行要看清楚这件事的起点在哪里，最后市场不会有多大。然后问自己，夺得这场战役的人应当宽什么样子，他不具备什么样的条件和资源。

　　然后他不会希望去谋求这些条件和资源，这个事情最后一定可以做。　　传统汽车公司和特斯拉在思维模式上有哪些有所不同？。

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